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錨桿臺(tái)車之王——山特維克DS511
名目布景：
以色列克卡夫.哈亞鄧（Kokhav Hayarden）抽水蓄能電站名目，位于以色列西南部的Gilboa山脈，挨近BeitShaan城鎮(zhèn)左近，與吉爾布瓦Gilboa（G名目）抽水蓄能電站相距約20KM，距以色列國(guó)都特拉維夫約120KM，名目總裝機(jī)容量340MW；名目工期52個(gè)月，施工內(nèi)容包羅隧洞、調(diào)壓井、上庫、下庫、廠房、開關(guān)站等工程，地址地從12月份至下一年3月份為雨季，殘余7個(gè)月為雨季。
本名目由中電建總體承建，手下子公司中國(guó)水電第五工程局有限公司具體實(shí)施。
眾所周知，在隧道工程施工中，圍巖的支護(hù)特意是錨桿的裝置是一個(gè)永遠(yuǎn)避不開的難題。隧道的圍巖狀態(tài)越差，施工難度越大，對(duì)于錨桿的數(shù)目、技術(shù)品級(jí)以及裝置品質(zhì)要求也就越高。若能保障快捷實(shí)時(shí)高品質(zhì)的錨桿施工，就能更好的知足全部隧道工程中的牢靠、品質(zhì)以及進(jìn)度要求。
日后主要的隧道錨桿施工方式主要有如下3種：
1.全家養(yǎng)
公司主要產(chǎn)品是管縫錨桿、礦用鋼網(wǎng)等支護(hù)配件，現(xiàn)有員工12人，其中工程技術(shù)人員2名，雖然人數(shù)不多規(guī)模不大，但技術(shù)力量、質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備等方面還是比較有質(zhì)量的。他們主要依托大學(xué)從事支護(hù)方面的教授、博士及碩士等人為技術(shù)指導(dǎo)，是專門從事礦山支護(hù)設(shè)計(jì)以及配套產(chǎn)品的研究開發(fā)、制造銷售與技術(shù)服務(wù)為一體的高新技術(shù)企業(yè)。
施工歷程：
1）裝置淺易臺(tái)架通往使命面；
2）家養(yǎng)手風(fēng)鉆向上鉆孔（頂拱）；
3）家養(yǎng)插桿（全副錨桿需借助外力，如運(yùn)用發(fā)掘機(jī)以及裝載機(jī)等頂入）；
4）家養(yǎng)注漿（運(yùn)用小型注漿機(jī)等）。
施工特色：
實(shí)現(xiàn)全副使命約需5-8人；全程無防護(hù)，操作職員不牢靠，勞動(dòng)強(qiáng)度高，消耗功能低；此種方式外洋隧道工程已經(jīng)殘缺淘汰。
2.半機(jī)械化
施工歷程：
1）接管鑿巖臺(tái)車實(shí)現(xiàn)機(jī)械化鉆孔；
2）家養(yǎng)插桿（需借助外力時(shí)，運(yùn)用吊籃臂、平臺(tái)車等頂入）；
3）家養(yǎng)注漿（運(yùn)用小型注漿機(jī)等）。
施工特色：
實(shí)現(xiàn)全副使命約需3-4人；投入配置裝備部署種類多（鑿巖臺(tái)車、平臺(tái)車等）；在插桿以及注漿關(guān)鍵防護(hù)性差，操作職員不牢靠，勞動(dòng)強(qiáng)度高，消耗功能艱深；能適宜全副大斷面***長(zhǎng)錨桿裝置，小尺寸洞徑錨桿施工功能低甚至無奈實(shí)現(xiàn)。
3.全機(jī)械化
施工工程：
1）接管錨桿臺(tái)車一機(jī)一人實(shí)現(xiàn)所有鉆孔、插桿、注漿甚至掛網(wǎng)等；
2）可抉擇區(qū)別配置裝備部署工裝，實(shí)現(xiàn)水泥、樹脂、漲殼、中空等種種錨桿。
施工特色：實(shí)現(xiàn)全副使命僅需1人；操作歷程牢靠、獸性化，使命品質(zhì)有保障；適應(yīng)種種小型洞徑錨桿尺寸；一機(jī)多用，可實(shí)現(xiàn)所有規(guī)范的錨桿，可選裝掛網(wǎng)臂實(shí)現(xiàn)掛網(wǎng)或者吊籃臂實(shí)現(xiàn)此外輔助使命。
以色列克卡夫.哈亞鄧（Kokhav Hayarden）抽水蓄能電站工程果然洞室錨桿合計(jì)53578根，其中以3.0米、4.5米錨桿居多。本名目是中國(guó)水電建樹的王者——中國(guó)電建總體，在歐洲市場(chǎng)的扛鼎之作，******盡管是代表隧道錨桿施工國(guó)內(nèi)***高水平的錨桿臺(tái)車全機(jī)械化施工。
作為本名目先頭兵的中國(guó)水電第五工程局有限公司更是深知，這個(gè)名目面臨的真正挑戰(zhàn)，不光僅是錨桿的數(shù)目以及種類多、技術(shù)品級(jí)要求高，而是若何在有限空間內(nèi)（洞徑尺寸限度）快捷高效的實(shí)現(xiàn)錨桿施工。同時(shí)，為知足現(xiàn)場(chǎng)施工需要以及名目地址公法律規(guī)定，所用的錨桿臺(tái)車需同時(shí)具備水泥以及樹脂兩種錨桿規(guī)范，還要可能知足歐盟***新的Tier4配置裝備部署排放規(guī)范。
序號(hào) | 工程部位 | 開挖尺寸（M） | 錨桿長(zhǎng)度（M） | 妄想工程量（根） |
1 | 引水隧道 | D=6.8 | 錨桿Φ22，L=3.0m | 11147 |
2 | 尾水隧道 | D=6.8 | 錨桿Φ22，L=3.0m | 19185 |
3 | 尾調(diào)通氣洞 | 城門洞形4.6*5m | 錨桿Φ22，L=3.0m | 4062 |
4 | 進(jìn)廠交通洞 | 城門洞形8.05*7.8m | 錨桿Φ25，L=4.5m | 11905 |
以色列卡夫.哈亞鄧名目全副錨桿工程量明細(xì)表
經(jīng)由重復(fù)的比對(duì)于以及論證，中國(guó)電建總體***終選定了有著錨桿臺(tái)車之王美譽(yù)的山特維克***新一代的Sandvik DS511錨桿臺(tái)車來擔(dān)當(dāng)本次重任。
王者歸來——全新一代Sandvik DS511錨桿臺(tái)車
Sandvik DS511錨桿臺(tái)車秉持了原TAMROCK錨桿臺(tái)車低劣的妄想制作履歷，具備市面上***大拆穿困繞畛域的錨桿裝置區(qū)域。
錨桿機(jī)頭初創(chuàng)回轉(zhuǎn)式工位轉(zhuǎn)換裝置，環(huán)抱鉆孔中間回轉(zhuǎn)，對(duì)于孔定位愈加速速準(zhǔn)確。
接管雙增長(zhǎng)梁的增長(zhǎng)結(jié)構(gòu)，鉆孔增長(zhǎng)梁以及錨桿增長(zhǎng)梁自力，結(jié)構(gòu)重大，誤差率低，簡(jiǎn)略呵護(hù)。與單增長(zhǎng)梁比照，不用在鑿巖機(jī)以及推錨桿機(jī)構(gòu)之間在單增長(zhǎng)梁上轉(zhuǎn)換，不轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，因此極大著落了轉(zhuǎn)換歷程中的誤差率。
先進(jìn)的TPC301EW錨桿臺(tái)車專用電液控鉆孔制系統(tǒng)，功能細(xì)小，被動(dòng)化水平高。可同時(shí)裝備兩種任選錨桿工裝，例彷佛時(shí)具備樹脂錨桿以及水泥漿錨桿被動(dòng)施工功能，并能實(shí)現(xiàn)無縫切換，功能堅(jiān)貞，現(xiàn)場(chǎng)適應(yīng)性強(qiáng)。
***新一代的RD314***高頻液壓鑿巖機(jī)，攻擊壓力低，爆管率小，調(diào)養(yǎng)周期***長(zhǎng)。
整機(jī)形態(tài)尺寸
主要部件及參數(shù)
總重：25,000kg（以著實(shí)配置裝備部署為準(zhǔn)）
行駛速率：
水平：16.0 km/h
14%=1:7=8°坡度：5 km/h
爬坡能耐：15度
底盤1×TC 8
牢靠駕駛室FOPS防落石
鑿巖機(jī)1×RD314
錨桿機(jī)頭1×BH40
大臂1×SB120S
操作系統(tǒng)1×TPC301EW
液壓泵站1× HPP355(55 kW)
空壓機(jī)1× CTN10
釬尾潤(rùn)滑器1× SLU-1
增壓水泵1× WBP1
主開關(guān)1× MSE 10
電纜卷盤1× TCR3EL
Sandvik DS511
Your Partner in rock reinforcement
牢靠******
DS錨桿臺(tái)車的妄想殘缺知足諸如EN791鉆機(jī)牢靠規(guī)范, MDG15以及EN ISO 12100等配置裝備部署牢靠規(guī)范。
所有山特維克錨桿臺(tái)車(DS系列)的特色是內(nèi)置保障措施，確保配置裝備部署***大的牢靠功能。
操作職員在細(xì)密的牢靠防護(hù)裝置提供的牢靠呵護(hù)中完玉成數(shù)配置裝備部署操作歷程。
適宜人體工程學(xué)的駕駛室以及操作系統(tǒng)也防御了長(zhǎng)期操作帶來的疲憊牢靠隱患(防落石/防傾翻牢靠駕駛室)。
獨(dú)當(dāng)一壁
初創(chuàng)回轉(zhuǎn)式工位轉(zhuǎn)換裝置鉆孔、注漿、穿錨桿均環(huán)抱鉆孔中間回轉(zhuǎn)，對(duì)于孔定位愈加速速準(zhǔn)確，誤孔率低，消耗功能高。
雙增長(zhǎng)梁增長(zhǎng)結(jié)構(gòu)鉆孔增長(zhǎng)梁以及錨桿增長(zhǎng)梁自力，結(jié)構(gòu)重大，誤差率低，簡(jiǎn)略呵護(hù)。比照單個(gè)增長(zhǎng)梁，不用在鑿巖機(jī)以及推錨桿機(jī)構(gòu)之間在單個(gè)增長(zhǎng)梁上轉(zhuǎn)換，不轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，因此著落了轉(zhuǎn)換歷程中的誤差率。
可同時(shí)裝備兩種錨桿工裝如樹脂錨桿以及水泥漿錨桿，并能實(shí)現(xiàn)無縫切換，功能堅(jiān)貞，現(xiàn)場(chǎng)適應(yīng)性強(qiáng)。
錨桿機(jī)頭多功能妄想配合差此外工裝，可輕松拆穿困繞全副罕用錨桿規(guī)范，如：水泥注漿、樹脂、管縫、倒楔、自鉆、CT等錨桿規(guī)范。而且全副操作單人機(jī)械化妨礙，操作輕松牢靠。
結(jié)構(gòu)優(yōu)化極強(qiáng)的抗水泥粘連能耐，一旦發(fā)生粘連，比照簡(jiǎn)略解決。
增長(zhǎng)力大***過其余同類配置裝備部署，卡釬更易解決；重大結(jié)構(gòu)，培修更易。
功能***新
新型掛網(wǎng)臂
新增關(guān)鍵關(guān)鍵部件具備更好的可用性
四個(gè)措施同時(shí)妨礙
掛網(wǎng)臂比例措施
可操作區(qū)別速率非凡臂措施
鋼筋網(wǎng)機(jī)械手
新型大臂液壓操作系統(tǒng)
大臂比例措施
四偏差平行動(dòng)施
精準(zhǔn)的大臂措施
操作手設(shè)定大臂的行動(dòng)速率并存儲(chǔ)在機(jī)載電腦
更多錨桿規(guī)范以及長(zhǎng)度抉擇
一機(jī)-多種錨桿規(guī)范
全被動(dòng)射樹脂卷裝置-ARI樹脂錨桿
帶1.2噸筒倉的全被動(dòng)水泥攪拌器（可運(yùn)用散裝水泥）
牢靠ARI樹脂& 筒倉充填
以上特色均為市面獨(dú)占
操作手專用大臂操作面板
操作區(qū)別大臂措施的專用操作面板
操作手可抉擇配置速率
大臂各個(gè)措施可徑自配置
可徑自存儲(chǔ)操作手總體偏好配置，并可重大調(diào)用
新型觸摸屏操作面板（選裝）
12英寸觸摸呈現(xiàn)屏
四操作手柄可實(shí)現(xiàn)同步措施
操作面板配置裝備部署附加軌跡球
水泥攪拌器可在駕駛室操作面板全操作操作
敞開駕駛室以及牢靠頂棚可恣意抉擇
FOPS防落石認(rèn)證，更牢靠
駕駛室配置裝備部署冷暖空調(diào)，操作更舒適
駕駛室可后仰10度，改善視線并設(shè)有被動(dòng)防擠腳功能
高頻液壓鑿巖機(jī)
新型RD314液壓鑿巖機(jī)
高頻率（110Hz）
14 kW 功率品級(jí)
高穿孔功能
R32 鉆具
細(xì)小的SB120S錨桿鉆臂
新型SB120S錨桿鉆臂
細(xì)小的360o反轉(zhuǎn)油缸妄想（艱深油缸加機(jī)械結(jié)構(gòu)）
優(yōu)化的支護(hù)拆穿困繞畛域
與鑿巖臺(tái)車同樣的大臂妄想
罕用備件通用
高堅(jiān)貞性以及易于呵護(hù)
盛名卓著的錨桿機(jī)頭
市面形態(tài)尺寸***短的錨桿機(jī)頭
總長(zhǎng)度比錨桿長(zhǎng)度小于1米的 BH15錨桿機(jī)頭（BH15總長(zhǎng)＝2,482妹妹，錨桿長(zhǎng)度＝1,500 妹妹）
僅比管縫式錨桿長(zhǎng)200妹妹
可能實(shí)現(xiàn)區(qū)別長(zhǎng)度錨桿
可實(shí)現(xiàn)所有通用錨桿規(guī)范
可實(shí)現(xiàn)多種錨桿規(guī)范
水泥注漿錨桿（P）
樹脂卷錨桿（C）
機(jī)械漲殼式錨桿（M）
機(jī)械倒楔式錨桿（M+HAM）
管縫式錨桿（S）
水漲式錨桿（SW）
CT－錨桿
水泥注漿倒楔式錨桿（基魯那錨桿）
組合式錨桿
定位精準(zhǔn)
雙增長(zhǎng)梁結(jié)構(gòu)－鉆孔增長(zhǎng)梁/推錨桿增長(zhǎng)梁
鉆孔、注漿、推錨桿環(huán)抱一個(gè)定位中間旋轉(zhuǎn)，各工位位置徑自可調(diào)，定位結(jié)構(gòu)重大、安定。
運(yùn)用重大定位油缸轉(zhuǎn)換工位。
全新SBI丈量?jī)x器
兩種區(qū)別定位方式
扇形激光束
全站儀
12觸摸呈現(xiàn)屏
高精度傳感器
IREDES名指標(biāo)品質(zhì)以及產(chǎn)量陳說
落地實(shí)現(xiàn)同樣艱深調(diào)養(yǎng)
落地調(diào)養(yǎng)
妄想公平空間充實(shí)培修利便
王者之選——
——SandvikDS511
以色列卡夫.哈亞鄧名目現(xiàn)場(chǎng)
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