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原問題：土層錨桿施工技術(shù)
根基工程
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土層錨桿施工技術(shù)
（1）錨桿頭部
錨桿頭部是修筑物與拉桿的銜接全副。為了可能未來自擋土修筑物的力堅貞傳遞，一方面必須保障構(gòu)件自身的資料有饒富的強度，構(gòu)件能細(xì)密牢靠；另一方面又必須將會集力散漫開，為此錨桿頭部需如下多少全副組成：
a.臺座
艱深狀態(tài)下，拉桿配置是水平向下具備未必的歪斜角度，與浸染在擋土修筑物上的側(cè)向土壓力不在對于立個偏差上，因此需要臺座作為適宜拉桿受力偏差的調(diào)整基座，并牢靠拉桿位置防御滑動。同時錨桿經(jīng)由臺座與圍護結(jié)構(gòu)間的打仗面，擴散其會集力，防御圍護結(jié)構(gòu)負(fù)責(zé)過大的全副應(yīng)力而破損。臺座用鋼板或者混凝土制成。
錨桿頭部結(jié)構(gòu)
b.承壓墊板
經(jīng)由墊板（與拉桿正交）傳遞拉桿的拉力于臺座并使緊固器與臺座的打仗面連結(jié)平順。依據(jù)受力的巨細(xì)，承壓墊板的厚度艱深為20~40妹妹（鋼板）。
c.緊固器
拉桿經(jīng)由緊固器將臺座、墊板及圍護結(jié)構(gòu)堅貞散漫。當(dāng)拉桿為鋼筋時，緊固器可為螺母、專用銜接器或者電焊螺絲端桿。當(dāng)拉桿接管鋼絲繩或者鋼絞絲時，錨桿端部緊固器則為專用錨具（夾具）。
左旋錨桿
螺母錨頭
（2）拉桿
拉桿是錨桿的主要全副。拉桿的全長從錨頭到錨固體***后，其長度取決于錨固段的長度以及從容段的長度。拉桿可能用粗鋼筋、高強鋼絲或者鋼絞絲制成。
（3）錨固體
土層錨桿的錨固段全長即為錨固體。錨固體由水泥砂漿或者水泥漿將拉桿與土體粘結(jié)在一起組成。從力的傳遞方式看，錨固體可分為磨擦型（圓柱狀錨固體）、承壓型（端部擴充型錨桿）及磨擦承壓復(fù)合型（串鈴狀錨桿、螺旋錨桿等）。
2.錨桿的空間布置
錨桿在空間上的部署布置艱深狀態(tài)下應(yīng)知足如下要求：
（1）錨桿的錨固體應(yīng)配置在底層的晃動區(qū)域內(nèi)，且上覆土層厚度不宜小于4m。
原因：
a.錨固段惟獨置于晃動區(qū)內(nèi)，能耐使錨桿具備恒定錨固力；
b.錨固段上覆土層厚度饒富，可保障土體與錨固體間有饒富的抗剪阻力；而且在錨桿個別受力時，錨固體的抗拔力缺少以使上覆土層隆起而導(dǎo)致錨固體失穩(wěn)；此外，饒富厚度的上覆土層，還能防御錨桿壓力注漿時泛起地表漏漿征兆，確保錨桿的裝置品質(zhì)。
（2）錨桿的垂直間距不宜小于2.0m，水平間距不宜小于1.5m；當(dāng)錨桿的間距小于1.5m時，應(yīng)答錨桿抗拔承載力妨礙折減或者改動相鄰錨桿的傾角。
指標(biāo)：防御產(chǎn)生群錨效應(yīng)，錨桿間距過小，會惹啟錨桿周圍的高應(yīng)力區(qū)疊加，從而影響錨桿的抗拔力以及削減錨桿位移。
《規(guī)程》倡導(dǎo)，土層錨桿間距為1.0m時，思考群錨效應(yīng)的錨桿抗拔力折減系數(shù)可取0.8，錨桿間距在1.0m~1.5m之間時，錨桿抗拔力折減系數(shù)可按此內(nèi)插。
（3）錨桿的傾角以15°~ 25°為宜，且不應(yīng)大于45°，不應(yīng)小于10°。
從結(jié)構(gòu)受力合成，錨桿軸力可分解為水中分力以及垂直分力，惟獨水中分力對于支護結(jié)構(gòu)是有利的，傾角越小，水中分力越大，對于支護越有利。
錨桿傾角過大，其倒楣影響有：
傾角過大，為了患上到所需的水中分力，惟獨經(jīng)由削減錨固段長度來實現(xiàn)，普及了工程造價。
傾角越大，垂直分力越大，一方面會加大對于支護樁（墻）的壓力，在薄弱結(jié)子地層中，會使它產(chǎn)生下沉等不良影響；另一方面還會使錨桿臺座或者支承腰梁產(chǎn)生向下滑移，引起預(yù)應(yīng)力敗壞。對于錨桿傾角下限要求，主若是出于鉆孔及注漿等施工工藝的思考。
END
源頭：豆丁施工
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