公司是一家邯鄲永年的管縫錨桿廠家,不過(guò)礦瑞是專注于中空注漿錨桿及其配件業(yè)務(wù)。在這項(xiàng)領(lǐng)域中,擁有比較完善的生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)和模具制造專業(yè)人員,且始終對(duì)原材料和配件的供方按要求嚴(yán)格審核,并對(duì)采購(gòu)產(chǎn)品檢驗(yàn)監(jiān)督,生產(chǎn)過(guò)程嚴(yán)格按國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求執(zhí)行,對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)分項(xiàng)檢驗(yàn),產(chǎn)品質(zhì)量得以高度保證,讓客戶擁有優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量保證。 1911年初國(guó)Aberschlesin的Friedens煤礦首先運(yùn)用了巖石錨桿支護(hù)巷道頂板; 1918年初國(guó)西利西安礦的開(kāi)采初次接管了錨索支護(hù),日后錨固技術(shù)的運(yùn)用畛域開(kāi)始擴(kuò)充; 1934年阿爾及利亞的Cheurfas大壩的加高工程初次接管10 000 kN級(jí)預(yù)應(yīng)力錨桿作為抗傾覆錨固,這是天下上******例接管預(yù)應(yīng)力錨桿加固壩體,并取患上樂(lè)成;在日后的光陰里,先后有印度的坦沙壩、南非的斯登布拉斯壩、英國(guó)的亞格爾壩以及奧天時(shí)的斯羅列希斯壩也同樣接管了預(yù)應(yīng)力錨桿加固; 1958年西德在慕尼黑巴伐利亞廣播公司深基坑中運(yùn)用了土錨桿; 60年月,捷克斯洛伐克的Lipno電站主廠房(寬32 m)、西德的Walbeck 1I果然電站主廠房(寬33.4 m)等大型果然洞室接管了高預(yù)應(yīng)力長(zhǎng)錨索以及低預(yù)應(yīng)力短錨桿相散漫的圍巖加固方式。 [1] 我國(guó) 20世紀(jì)50年月前期,我國(guó)錨桿支護(hù)技術(shù)的開(kāi)始運(yùn)用,當(dāng)時(shí)有京西礦務(wù)局、河北龍煙鐵礦、湖南湘潭錳礦等運(yùn)用了楔縫式錨桿支護(hù)礦山巷道; 60年月,除礦山巷道之外,我國(guó)開(kāi)始在鐵道隧道、邊坡工程、水庫(kù)大壩、果然工程等少許地接管錨固技術(shù),1964年安徽梅山水庫(kù)初次接管了30 m -47 m的預(yù)應(yīng)力錨索加固壩基,普及壩基抗滑晃動(dòng)性; 70年月開(kāi)始在深基坑支擋工程中運(yùn)用了土層錨桿,先后有北京國(guó)內(nèi)信托大廈、王府井賓館、國(guó)都大廈、上海安定洋飯館、上海展覽中間、沈陽(yáng)中山大廈等基坑工程接管了土層錨桿支護(hù); 1989年我國(guó)首臺(tái)6 000 kN級(jí)預(yù)應(yīng)力錨桿及張拉配置裝備部署研制樂(lè)成,并運(yùn)用于豐滿大壩加固工程,8000kN級(jí)預(yù)應(yīng)力錨桿在石泉大壩加固工程運(yùn)用樂(lè)成; 90年月,10000kN級(jí)預(yù)應(yīng)力錨桿在龍羊峽水電工程中試驗(yàn)樂(lè)成,并在多個(gè)工程中取患上運(yùn)用。歷史發(fā)展
天下