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央廣網(wǎng)濟(jì)南6月22日音訊（記者唐磊 通信員徐翔宇 張能瑩）近期，山東天氣臺(tái)不斷宣告高溫預(yù)警，6月21日省外全副區(qū)域***高氣溫達(dá)40℃，鐵路鋼軌的溫度更是高達(dá)57℃。鐵路高溫巡視、防脹使命進(jìn)入關(guān)鍵期，國(guó)鐵濟(jì)南局濟(jì)南工務(wù)段職工頂烈日、戰(zhàn)高溫，在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)汗如雨下，妨礙鋼軌打磨、替換討論夾板、配置裝備部署巡檢等作業(yè)，起勁確保存內(nèi)鐵路配置裝備部署晃動(dòng)，保障運(yùn)輸牢靠有序。
工人在鋼軌焊接前運(yùn)用水平尺復(fù)核尺寸（央廣網(wǎng)發(fā) 通信員供圖）
咱們工區(qū)現(xiàn)有21人，主要負(fù)責(zé)膠濟(jì)線共計(jì)6.3公里路線、45組道岔的巡檢養(yǎng)護(hù)。明天主要妨礙絕緣討論排查整治作業(yè)。工區(qū)副工長(zhǎng)祝月波手持道尺，對(duì)于路線妨礙丈量。
職工掐著表，透過(guò)護(hù)目鏡審核著鋼軌討論熔鑄狀態(tài)。（央廣網(wǎng)發(fā) 通信員供圖）
明天魔難的配置裝備部署有1400米，咱們是每一隔3根水泥枕彎腰丈量一次，魔難竣事一共需要彎腰丈量700次。副工長(zhǎng)祝月波說(shuō)，三個(gè)小時(shí)作業(yè)光陰，日曬地烤，瓶中的２升水一會(huì)就見(jiàn)底了。
據(jù)清晰，在烈日的燒灼下，鋼軌伸長(zhǎng)后，軌縫就會(huì)變小，當(dāng)絕緣軌縫小于6妹妹時(shí)，絕緣塊就會(huì)因擠壓而失效，會(huì)造成聯(lián)片子響行車的服從，以是工區(qū)要定期在高溫時(shí)段，對(duì)于管內(nèi)236處組絕緣討論妨礙排查整治。
邯鄲永年的一家管縫錨桿廠商，這是一家很有活力的公司，其各項(xiàng)證書(shū)齊全，生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)，質(zhì)量信譽(yù)并重，時(shí)間爭(zhēng)分奪秒，遠(yuǎn)銷：河北、河南、山西、內(nèi)蒙、甘肅、云南、四川、江西、安徽、東北、等省市，也受到很多用戶的好評(píng)。公司一直堅(jiān)持的是"社會(huì)效益為先才能生存"的原則理念，努力為煤礦并下巷道制造出可靠的支護(hù)產(chǎn)品，為礦工兄弟打造一道靚麗的風(fēng)景。
職工魔難鋼軌高下（央廣網(wǎng)發(fā) 通信員供圖）
在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，記者還看到一組作業(yè)職員，他們的臉簡(jiǎn)直貼在了鋼軌上。職工袁夷易近正拿著木折尺，對(duì)于道岔的絕緣軌縫妨礙丈量，工友們配合著妨礙記實(shí)、丈量軌溫等，對(duì)于巡檢發(fā)現(xiàn)的松動(dòng)螺栓、缺失的零配件妨礙緊固、填補(bǔ)。短短的1400米路線，魔難整修卻用了3個(gè)小時(shí)。